542 replies to this topic

[Hevea]

hehe zih nisi slabša kt sm bla jst .

Ne poznam nikogar s tako častitljivim številom ur kot jst (in še vedno brez izpita)

[Šišyka]

aja kolk jih pa maš? jst priznam de sm jih mela okol 50 (pač....kva pa češ prčakvat od take nerode kt sm jst poleg tega pa prej avta še užgala nism )

[pinga]

Novosel je prjazen, skuliran tip, ampak zahteva poslušnost. mene je ukrotil šele okol 15 ure, prej sm vozila precej svojeglavo, jasno vse kontra, kokr je on zahtevu. nekak sm se hotla upret njegovi avtoriteti. bila sem trd oreh. potem me je končno zlomu in od takrat sva se fenomenalno razumela nikol ni vpil name. mogoče je bil včasih mal ciničn, ampak js sm bla pa nazaj. nč hujšga. mislm, da me je dobr prometno vzgojil.
na izpitu mi je tut mal pomagu, mel je gas pa bremzo. js sm šla mičken prehitr, na bremzo ni smel stopt, torej...

[DiLeMa]

Kar se tiče ur, se skos zvišujejo z leti, se mi zdi, da je bilo včasih povprečje ur manjše kot zdej (tud po sestrinih besedah, ki je delala 10 let nazaj), zdej jih js ne poznam dost, ki bi mel manj kot 40 ur vožnje, jih je pa tudi dosti s 60 in celo več. Poleg tega nekateri inštruktorji ne spustijo na izpit, če nisi res u nulo izpiljen in hočejo, da imaš v rokavu tudi vse 'lepotne' finese. Ker na primer, če ti avto malo boli (če ne prestaviš dovolj hitro) al pa cuka, zarad tega ne padeš na izpitu, vendar pa nekateri zahtevajo, da res voziš kot pesmica, preden te dajo na izpit. Meni vedno inštruktorca pravi, da če pred izpitom ne bom res totalno 100%, bom pol na izpitu propadla, ker živčnost full naredi svoje.

Js mam zdle točno 31 ur, znam vozit, lahko rečem, da dobro. Brez problema obvladam avto, vse mi gre, ful se fino med vožnjo počutim, ampak včasih ga še vseen malenkostno pofiksam, preveč na grobo ustavim in tak dalje, zato bom mela še pred predizpitom ene 8 ur, pol pa še med predizpitom in izpitom ene 5 ur, tak da računam, da bom nardila z nekje 45 urami vožnje.

Drgač pa mislim, da tle ni poante, da se tekmuje glede manjšega števila ur in brezveze se mi zdi, da folk taji ali pa priredi število ur. Stvar je v tem, da enostavno moraš znat vozit, če ne nimaš kej iskat na cesti. Nekateri pač potrebujejo dlje časa, sploh pa če držijo res takrat volan prvič v rokah (kot sem ga tudi jaz) - glavno, da so potem sposobni za vožnjo in se dobro počutijo za volanom.

Tak, sem povedala zdej vse. =)

[Hevea]

Ok, that makes me feel much better Tukaj v okolici so namreč vsi nardili izpit s cca. 23 urami, kdor je bil nad 30 je že lesen. Jst jih mam 52 (no, 52. je bla uspešno paden izpit) in se vsi čudijo od kje meni take astronomske številke.

[Ancka Pomarancka]

Pri meni je bla dobra fora: sem mela relacijsko vožnjo. In vožnja po vseh pravilih (katerih se sedaj konstantno ne držim več ) od mene skozi Črnomelj in Metliko in nazaj je trajala natanko 2h. Vožnjo sem imela ob 6:00. Inštruktor pride, jst se usedem v avto in speljem na cesto. Pa mi reče... greva v Črnomelj pa Metliko in nazaj čez Gorjance. Poznaš pot? Ja. OK...pelji. In se je zleknil na zic, potegnil kapco čez oči in skoraj celo pot prespal

Druga fora je pa bla ta, da sem naredila preizkusno vožnjo (aka predizpit), potem pa sem morala naslednji dan v bolnico na operacijo slepiča. In ker me dohtarca 1 mesec tut v šolo ni pustila, je enako veljalo tudi za prepoved vožnje. In...pokličem jst mojga inštruktorja po 1 mescu...jst sem zdrava. OK... se bomo še kej zmenil. 2 tedna nič... potem me pa kliče: Ti, v torek maš izpit (beri čez 4 dni). Sva mela še 2 vožnji in to je blo to


Matr sem zabluzila...jutranja sem še. Forgive me

[Kinky]

Ne, število ur res ni pomembno (jaz se ne spomnim koliko sem jih imela - preveč časa nazaj - sem pa v prvo padla izpit - zaradi površnosti in mojega velikega gobca ). Dejansko so pomembni kilometri na cesti - več kot jih narediš, več izkušenj imaš, znaš odreagirati v raznih situacijah.

Pa srečno na cesti!

[Ancka Pomarancka]

Pa še nekaj... 70% izpita je opazovanje prometa. Sej avto vozit znate...

[sajk]

No ja ... sem slišal da so ene mele še do tunela ročno zategnjeno

[Ancka Pomarancka]

Ja no ok... priznam, da je v Lj težje nardit izpit. Ko sem se jst prvič po Lj vozila mi je blo grozno. Prvič sem desni stranski špegu uporabljala! Pa pasove menjat itd...

Sicer pa kar se inšštruktorjev tiče: vzameš kartonček in najdeš drugega. Nadaljujeta s tisto vajo, kjer sta s prejšnjim končala.

[Eli]

Drgač pa mislim, da tle ni poante, da se tekmuje glede manjšega števila ur in brezveze se mi zdi, da folk taji ali pa priredi število ur. Stvar je v tem, da enostavno moraš znat vozit, če ne nimaš kej iskat na cesti. Nekateri pač potrebujejo dlje časa, sploh pa če držijo res takrat volan prvič v rokah (kot sem ga tudi jaz) - glavno, da so potem sposobni za vožnjo in se dobro počutijo za volanom.

se popolnoma strinjam s tem...npr.jaz z 20 urami, totalna katastrofa kar se vožnje tiče (sicer gre to pripisat temu, dda skoraj 2,5 leti nisem vozila, kljub izpitu...ampak vseeno)...moj fant npr. mel mislim da krepko čez 40 ur....pa komaj v tretje naredil izpit...jaz pa v prvo....

Vozi pa tak, da dol padeš...res ful dobro (brez kazni, nesreč in podobnega)...in na splošno se mi je užitek vozit z njim...

tako, da št.ur vožnje, in v katero narediš izpit, nikoakor niso merilo kvalitetne vožnje (oz.posebne spretnost)...dokaz sem jaz sama!

je pa res, da sem jaz delala izpit na Ptuju, on pa v Celju....kar je pa tudi razlika

[sajk]

Kaj bi šele bilo, če bi fanta poslali v ljubljano ....

Ampak tu itak bojda čudno vozimo ... se sliši s kranjskih koncev. Morda bi Kinky vedela tudi kaj povedat o tem

[Kalypso]

Jaz sem imala ful fajnega inštruktorja. Zanj sem izvedela prek sošolcev, ki so že pred mano delali izpit in sem predvsem zaradi dobrih mnenj o njem šla k njemu in k tisti avtošoli v kateri je delal. Bil je res strpen, nikoli se ni drl na mene, tudi, če sem kakšno neumnost naredila. Poleg tega je bil za hece, lahko si se z njim pogovarjal, tako da so bile včasih ure vožnje prav zabavne. Pa glede vožnje se je dalo vse lepo zmenit za uro in dan. Navadno me je pobral po pouku pri šoli in sva vožnjo zaključila pred mojim domom, kar mi je bilo tudi zelo všeč, saj nisem rabila še posebej na avtobus hodit v mesto, da bi lahko vozila. Poleg tega me je enkrat, potem ko sem že imela izpit in sem stala na avtobusni postaji in čakala na avtobus, ker pač doma nisem dobila avta, srečal. Takrat je ravno na isti avtobusni postaji začel uro z novim bodočim voznikom in ko je videl, da čakam na avtobus, sta me zapeljala domov, ker sta bila tako ali tako namenjena v naša enakovredna križišča. Skratka ful je bil fajn inštruktor in bi ga priporočala, tako da če katero mariborčanko zanima, naj reče.

[Kalypso]

AMZS, tam na teznu nasproti bivše metalne

[Kalypso]

Pri Igoru. Predavanja cpp pa nas je imela ena fajna malo starejša ženska (pozabla sem kako ji je ime).

[Anja88]

Še nekaj morem pohvalit mojo inštruktorco. Navadla me je, da požmigam šoferjem, če nimajo prižganih luči, če so policaji kje...Pa da se lepo zahvalim z dvignjeno roko in najlepšim nasmeškom, če kje motam pa me mora kdo počakati recimo in vedno, zares vedno ustavim pešcem na prehodu-to je pa njeno delo, v podzavest mi je prišlo.

brr meni se še zdaj daj pa kdaj zgodi da mi avto ugasne ( mamo bencinarja). Pa še zdaj se mi kdaj zgdi da komu prednost vzamem-če mamo pa strahotno nepregledne priključke in 2x sem prevozla rdečo zdaj pa ne več, ker res pazim na te semaforje, odkar sem skor naredla nasrečo. Pa varnostno spet držim konstantno, ker sem se v Velenju skor v eno laguno zabila. CM razlike-ja so se mi tresla kolena, da je kaj. In odkar sem pošrinfala naš avto, ker sta se 2 avta usrala na napačnih mestih, težim vsem naj umaknejo avto, da pridem ven.

[Eli]

meni pa se večkrat zgodilo (tale večkrat je izjemno relativen, ker izjemno malo vozim) da mi fantov golf (diesl) crknil kot domač bencinar...mislim svašta pa velik boljš vozim ponoči kot podnevi (ne glede na količino prometa), ter boljš na zapletenih križiščih in po mestu, kot pa po kakih podeželskih cestah...ha,ha tole bi verjetno bl sodilo v temo najbolj nenavadne navade

[Anja88]

meni je pa to čisto razumljivo. Takrat si bolj zbrana-podzavestno, ker veš, da se lahko prej kaj zgodi. Sej js delam napake na domačem terenu, ko je normalen promet.